比如，最像一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，最像他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

另一个方面，极狐疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，考拉款MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，考拉款并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，愿爆在后续的航次中，愿爆船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。7月31日起，最像MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，极狐黄瑞玲表示，极狐再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，考拉款将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、愿爆宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，最像比如上下船的效率比较低等问题。

我们将进一步完善航线部署，极狐提供更多的目的地选择。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，考拉款MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，考拉款这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，愿爆与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，愿爆中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，最像拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，极狐达到6000家。记者了解到，考拉款其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。